À propos de moi
Mon parcours personnel:
Les raisons et le contexte de mon enthousiasme et ma passion pour les véhicules VINTAGE américains
Mon intérêt pour les voitures anciennes américaines fut éveillé, suite a un séjour professionnel au Venezuela dans les années 1982/1983. A cette époque, l’image des rues était caractérisée par les anciennes voitures. Il y avait quelques beautés impressionnantes entre elles, mais la plupart de celles-ci, étaient en très mauvais état. Influencé et inspiré par ces scènes de rue, il devait encore passer dix années jusqu’à ce que je puisse me permettre l’acquisition de mon rêve, une belle voiture vintage (ancienne) américaine.
Enfin, en 1993, j’ai acheté un Buick Le Sabre, construit en 1960. C’était un cabriolet/décapotable américain avec les nageoires caudales arrières merveilleuses. Le Buick Le Sabre est devenu mon moyen de transport permanent et compagnon constant. J’ai assisté à beaucoup de rencontres d’amoureux de vieux tacots/voitures anciennes avec ma voiture favorite. Evidemment, Le Buick Le Sabre était aussi mon premier choix quand je suis parti en vacances. Je dormais la plupart du temps dans la tente. Mais, devant faire face au climat froid et humide, surtout dans les régions du Nord, le désir d’avoir une remorque/caravane pour accrocher à mon Buick devenait plus fort.
Mais une nouvelle remorque devrait avoir comme condition d’aller bien / de s’appliquer /de cadrer bien avec mon Buick. C’était bien clair pour moi, que je devais chercher une remorque ancienne américaine. Pour suivre et faire jeu égal avec la beauté captivante de mon Buick, relatif à la structure de corps et l’aspect, la remorque pouvait seulement être un Airstream américain. Cependant, le nouveau mobile de campeur devait pouvoir « concurrencer » et suivre la structure / le beau corps/aspect de mon Buick Le Sabre. De cette façon, le Buick devait être employé comme véhicule tracteur.
J’ai essayé de trouver la meilleure manière de devenir le propriétaire d’un Airstream. D’abord j’ai cherché en Allemagne, mais il y avait très peu de commerçants / distributeurs de trailers américains à l’époque. D’ autre part, les prix de ventes étaient très élevés. Pour ne pas perdre de temps, je me suis décidé prendre un avion pour chercher mon futur trailer moi-même sur place aux Etats-Unis. Un de mes amis américains m’a assisté avec la recherche de «mon bijou en argent».
Après de l’avoir importé, j’ai consacré beaucoup d’effort à la restauration. J’ai aménagé mon aimé Airstream avec beaucoup de charme. Passant de nombreuses heures de travail avec soin affectueux sur de différents travaux de transformation sur mon nouveau trailer, j’ai fait tout le possible pour rétablir la remorque jusqu’ à son état original. Après avoir fini avec tous les détails, je la faisais astiquer/briller de forme polie miroir/très brillante.
J’ai recommencé à voyager avec mon Buick Le Sabre, en accrochant «mon amour brillant» l’Airstream Flying Cloud 1954. Comme avant, j’ai visité et assisté à beaucoup de rencontres d’amoureux de vieux tacots/voitures anciennes, cette fois accompagnées par mes deux «Beautés Américaines». Beaucoup de gens ont manifesté leur intérêt à mon Buick Le Sabre 1960, mais surtout en combinaison avec mon nouveau «fleuron argenté». On m’a posé beaucoup de questions en référence à mon Airstream.
Par conséquence, j’ai commencé à dédier part de mon temps libre à la recherche et à l’importation des Airstream. Étant donné le cas, que j’étais mécanicien de métier, et que j’avais travaillé plusieurs d’années dans ce domaine, avant de commencer avec mes études de génie civil et des sciences économiques, il était facile pour moi de trouver l’Airstream approprié pour des personnes prospectées.
Basé sur beaucoup d’années de l’expérience professionnelle, j’ai développé un certain sens affiné/sensibilité pour de différents besoins de mes clients.
J’espère d’avoir attiré votre curiosité /attention. Vous êtes aussi un passionnant/un amoureux des voitures anciennes provenant des Etats Unis ou de tous en ce qui concerne vintage cars en général ?
Est-ce que vous êtes intéresse par des voitures ou remorques américaines et souhaitez un conseil ou secours concernant les questions de l’acquisition, de l’importation d’un Airstream / Streamliner ou n’importe quelle autre voiture/remorque américaine et ancienne, n’hésitez pas de me contacter. Il sera un plaisir pour moi de vous conseiller et de vous aider en toutes questions de l’acquisition, l’importation et la reconstruction/restauration du véhicule. Je peux vous aider aussi avec l’homologation aux normes de l’UE, suivant la directive de l’agrément européen, en vous livrant le véhicule approuvé, admis et préparé pour les routes européennes.
Avez-vous déjà acheté votre remorque ou voiture américaine et maintenant besoin d’une personne qui s’occupe de la restauration et de l’équipement de votre Airstream ? N’hésitez pas de me contacter !
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Je vous remercie d’avoir pris votre temps ! !